Patlamaya dayanıklı titreşim motorunun yapısal özellikleri ve çalışma prensibi

1. Patlamaya dayanıklı titreşim motorunun genel yapısı ve çalışma prensibi
Patlamaya dayanıklı titreşim motoru, patlamaya dayanıklı bir motor ve bir eksantrik bloktan oluşur. Motora enerji verildiğinde ve döndürüldüğünde eksantrik blok, ayaklar aracılığıyla titreşimli makineye iletilen bir heyecan verici kuvvet üretir.
2. Patlamaya dayanıklı titreşim motorunun ana bileşenlerinin yapısı ve özellikleri
Titreşim motorunun tabanı QT450 sünek demirden dökülmüştür. Uç kapak, iç ray, buat ve kapak, mekanik dayanımı yüksek HT250 dökme demirden dökülmüştür. Rulman, 20g'den fazla olmayan titreşim ivmesi gereksinimine dayanabilen daha büyük 6 serisi rulmanı benimser. Eksantrik blok Q235'ten yapılmıştır. Eksantrik blok iki tipe ayrılır: sabit ve ayarlanabilir. Uyarma kuvveti, nominal uyarma kuvvetinin %60'ı, %70'i, %80'i, %90 ila %100'ü arasında ayarlanabilir. Uyarı kuvveti, fabrikadan çıkarken nominal uyarma kuvvetinin %60'ına sabitlenmiştir.
Patlamaya dayanıklı vibrasyon motorunun montajı ve ayarlanması Patlamaya dayanıklı vibrasyon motoru, titreşim makinesine gevşemeden sağlam bir şekilde monte edilmelidir. İlk kullanımdan sonra ankraj cıvatalarının güçlendirilmesi gerekmektedir. Patlamaya dayanıklı titreşim motoru, güç kaynağına kauçuk kılıflı esnek bir kabloyla (kauçuk kılıfın dış çapı 15 mm'dir) bağlanır ve kablolama adımları aşağıdaki gibidir:
A. Bağlantı kutusunun dışını temizleyin ve kablo parçasının yalıtımını soyun.
B. Çıkış rakorunu, kablo kılavuz manşonunu, sızdırmazlık halkasını ve bağlantı kutusu kapağını çıkarın.
C. Çıkış rakorunu, kablo kılavuz manşonunu ve sızdırmazlık halkasını kablonun üzerine yerleştirin ve ardından kablonun güç çekirdek telini ve topraklama çekirdek telini sırasıyla terminale ve topraklama vidasına bağlayın ve telin ** kısmının kirlenmemesine dikkat edin. yay rondelasının dışına maruz kalacak.
D. Sızdırmazlık halkasını, kablo kılavuz manşonunu, çıkış baskı plakasını ve bağlantı kutusu kapağını takın.
e. Patlamaya dayanıklı yüzeyin sökme ve takma sırasında hasar görmemesine dikkat edilmelidir. Montaj esnasında 204-1 pas önleyici yağ sürülmelidir. Kurulumdan sonra patlamaya dayanıklı yüzey sıkıca yapıştırılmalıdır. Kablonun buat kutusu ile titreşimsiz sabit kart arasında doğal bir çıkıntısı olmalıdır, yani buat ile titreşimsiz sabit kart arasındaki kablonun uzunluğu hat mesafesinden 400-700 mm daha uzun olmalıdır.