Dişli motorun kırık şaftının nedeni nedir?

Dişli motoru kullanma sürecinde bazı problemler vardır ve kırık şaft problemi problemlerden biridir. Redüktörün kırık şaftının ana nedeni nedir? Songgang motorunun herkes için basit olmasına izin verin. analiz.

Her şeyden önce, yanlış seçim dişli ünitesinin yetersiz çıktısı ile sonuçlanır. Bazı kullanıcılar yanlışlıkla, seçilen redüktörün nominal çıkış torkunun çalışma gereksinimlerini karşıladığı sürece, durumun böyle olmadığına inanmaktadır. İlk olarak, motorun nominal çıkış torku, indirgeme oranı ile çarpılır ve elde edilen değer prensip olarak üründen daha küçüktür. Örnek, benzer redüktörün nominal çıkış torkunu sağlar ve ikincisi, tahrik motorunun aşırı yük kapasitesini ve pratikte gereken maksimum çalışma torkunu dikkate almaktır. Teoride, kullanıcının gerektirdiği maksimum çalışma torku. Redüktörün nominal çıkış torkunun 2 katından daha az olmalıdır.

Bu nedenler azaltıcının şaftı kırmasına neden olacaktır. Dişli redüktörün kullanım ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için günlük bakım ve bakım yapmak gerekir ve çalışma spesifikasyonu ve bakım yöntemi de çok önemlidir.

www.waylead.com.cn