Summary: Üç fazlı asenkron motorun dönmesinin ön koşulu, dönen bir manyetik alana sahip olmaktır ve üç fazlı asenkron motor...
Üç fazlı asenkron motorun dönmesinin ön koşulu, dönen bir manyetik alana sahip olmaktır ve üç fazlı asenkron motorun stator sargısı, dönen manyetik alanı oluşturmak için kullanılır. Hepimizin bildiği gibi faz güç kaynağı ile faz arasındaki voltaj farkı 120 derece olup, üç fazlı asenkron motorun statorundaki üç sargı da uzaysal yönde 120 derece farklıdır. Bu nedenle, stator sargısına üç fazlı güç verildiğinde, stator sargısı dönen bir manyetik alan oluşturacaktır. Akım her döngüde değiştiğinde, dönen manyetik alan uzayda bir kez döner, yani dönen manyetik alanın hızı akımın değişimiyle senkronize olur. Dönen manyetik alanın hızı: n=60f/P burada f güç frekansı, P manyetik alanın kutup çifti sayısı ve n birimi dakikadaki devir sayısıdır. Bu formüle göre motor hızının kutup sayısı ve güç kaynağı frekansı ile ilişkili olduğunu biliyoruz.
Tek fazlı AC motorun yalnızca bir sargısı vardır ve rotoru bir sincap kafesidir. Stator sargılarından tek fazlı sinüzoidal bir akım geçtiğinde, motor alternatif bir manyetik alan oluşturur. Bu manyetik alanın gücü ve yönü sinüzoidal bir yasayla her zaman değişir, ancak uzaydaki yönelimi sabittir, dolayısıyla bu manyetik alana aynı zamanda alternatif titreşimli manyetik alan da denir. Alternatif titreşimli manyetik alan, aynı hıza ve zıt dönüş yönlerine sahip iki dönen manyetik alana ayrıştırılabilir.
Üç fazlı asenkron motorun rotoru sabit olduğunda, dönen iki manyetik alan, rotorda aynı büyüklükte ve zıt yönlerde iki tork üretir, böylece birleşik tork sıfır olur, dolayısıyla motor dönemez. Üç fazlı asenkron motoru belirli bir yönde (saat yönünde dönüş gibi) döndürmek için dış kuvvet kullandığımızda, rotor ile saat yönünde dönen manyetik alan arasındaki kesici manyetik alan çizgilerinin hareketi küçülür; rotor ile dönen manyetik alan arasındaki kesici manyetik alan çizgileri tersine çevrilir. Saat yönündeki hareket daha büyük olur. Bu şekilde denge bozulur, rotorun ürettiği toplam elektromanyetik tork artık sıfır olmayacak ve rotor itme yönünde dönecektir.