Titreşim önleyici motorun akımı nasıl kontrol edilir
Update:22 Nov 2021
Summary: Birçok arkadaş titreşim önleyici motorun akımının nasıl kontrol edileceğiyle çok ilgileniyor. Bu gerçekten kritik ve zo...
Birçok arkadaş titreşim önleyici motorun akımının nasıl kontrol edileceğiyle çok ilgileniyor. Bu gerçekten kritik ve zorlu bir görev. İşleminizi kolaylaştırmak ve sorularınızı kullanmak ve çözmek için, bundan sonra size ilgili bazı içerikleri tanıtacağım. Dikkatlice okuyabilirsiniz. Titreşim önleyici motorun harici invertör köprüsü, akım örneklemesi olarak Rs direnci üzerinden topraklanırsa. Örnekleme voltajı pin 9'dan pin 15'e kadar olan akıma girilmelidir ve karşılaştırıcı bu şekilde tespit edilebilir. Karşılaştırıcının evirici girişinde, akım sınırı için referans olarak kullanılabilecek yüz milivoltluk bir referans voltajı ayarlanabilir. Titreşim önleyici motor osilatörünün rampa süresi sırasında, eğer akım çok büyükse , karşılaştırıcı ters çevrilmeli ve ardından sürücü çıkışını kapatmak için Rs flip-flop'u sıfırlanmalıdır, böylece akım artışını sınırlayacak başka bir fonksiyon vardır. Osilatörün testere dişi dalgasını kullanarak, sürücü çıkışını açmak için tetiği tekrar ayarlayabilirsiniz. Bu periyodik akımı karşılaştırarak akım sınırlama fonksiyonu gerçekleştirilebilir. İzin verilen akım Imax olarak ayarlanırsa örnekleme direnci aşağıdaki formüle göre seçilebilir: Rs = 0,1 / Imax, pin 9 girilmeden önce, darbeye dayanıklı motor akımının neden olduğu akım algılama hatası şu şekilde önlenebilir: RC alçak geçiren filtrenin ayarlanması. Bir dairenin normal bir mekanik açı olan 360°'ye bölünebileceği mekaniklerden bilinmektedir. Elektrik mühendisliğinde elektromanyetik ilişkiyi ölçmek için kullanılan açı birimine elektrik açısı denir. Bu açı, haftalık sinüzoidal alternatif akımı apsis üzerinde 360°'ye böler, yani iletken alanı bir çift manyetik kutuptan geçtiğinde, elektromanyetik karşılık gelen elektrik açısı 360°°'dir. Bu nedenle motordaki elektriksel açı ile mekanik açı arasındaki ilişki şu şekildedir: elektriksel açı α = kutup çifti sayısı xPx360°. Örneğin iki kutuplu bir motor için kutup çifti sayısı p = 1 ise elektrik açısı mekanik açıya eşit olur; dört kutuplu bir motor için, p = 2, bu durumda motorun bir daire üzerinde iki çift manyetik kutbu vardır ve karşılık gelen elektrik açısı 2 × 360° = 720°'dir. ve çok daha fazlası.